Avant-Après | Étude de cas d’une salle de contrôle

7 septembre 2016

Nous sommes particulièrement fières de partager avec vous cette courte étude de cas d’un projet que nous avons complété il y a quelques mois. Il s’agit d’un exemple parfait des projets sur lesquels MECART travaille régulièrement. Comme vous pouvez le voir sur la photo «avant», ce client avait désespérément besoin d’une nouvelle salle de contrôle pour ses travailleurs. Non seulement la salle était trop petite, mais le niveau d’insonorisation était insuffisant. Le client souhaitait aussi donner à ses opérateurs la meilleure visibilité possible sur la chaîne de production.

 

Résumé des exigences:

– Agrandir la salle de contrôle existante

– Permettre aux employés de travailler dans un environnement adéquatement insonorisé

– Donner aux employés la meilleure visibilité possible sur la chaîne de production

– Respecter le budget

 

Le principal défi fut de travailler avec l’espace restreint où était située la salle de contrôle, tout en préservant la structure de la mezzanine existante. Nos bâtiments modulaires sont typiquement construits avec quatre murs et un plancher, mais c’est loin d’être la norme. Dans le cas présent, nous nous sommes interrogés à savoir si nous pouvions éliminer des éléments sans compromettre la performance acoustique de la salle. Après avoir soigneusement évalué les installations et les structures existantes, voici comment, avec un peu de créativité, nous avons résolu le problème de l’espace restreint :

  • En guise de plancher, nous avons utilisé la mezzanine existante, nous faisant ainsi économiser de précieux pouces sur la hauteur totale de la pièce. Le client économisait par le fait même sur les coûts du plancher.
  • Pourquoi mettre quatre murs quand on peut en mettre trois? Dans le cas présent, la source de bruit provenait de l’avant de la salle de contrôle et le mur de béton à l’arrière était en très bon état. Nous avons donc évalué que trois murs acoustiques munis de portes et fenêtres seraient en mesure d’atteindre une réduction du bruit d’approximativement 45 dB, et ce, sans même utiliser un panneau acoustique pour le mur arrière. En prime, la cabine gagnait quelques pieds carrés d’espace par l’absence du quatrième mur.

Lors de l’installation, l’espace confiné s’est encore une fois avéré être un défi, mais notre équipe d’installateurs a relevé ce dernier avec brio.

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